《纽约时报》周二报道，由于并网排队和新涡轮机交付可能耗时数年，一些人工智能数据中心正利用改装后的喷气发动机自行发电。
这些发动机取自退役飞机，经重装后燃烧天然气。它们并非人们心目中的永久性电厂方案，但再次表明，供电能力已远远落后于AI基础设施建设。
对于困在排队名单中的企业而言，改装喷气发动机最大的吸引力在于能够快速投运。Rystad Energy分析师奥敦·马丁森对《纽约时报》表示：“关键在于尽可能快地获得电力。”他说，借助喷气发动机驱动的机组，“他们可以在24个月内让一个数据中心运转起来”。
相比之下，国际能源署数据显示，在弗吉尼亚州北部向电网接入100兆瓦电力大约需要七年。三菱动力一位高管上周对彭博社表示，大部分新增电力装机预计要到2031年才能投运。三菱动力是全球顶尖的发电设备制造商之一。
在某些情况下，这些延迟已经让一些数据中心运营商付出业务代价。上月，微软退出了Nscale位于英国劳顿的数据中心项目，不再担任其主要客户，原因是当地公用事业公司表示，直到2030年代初中期都无法提供足够电力。
据《纽约时报》援引州许可文件和卫星图像报道，埃隆·马斯克的xAI已是使用这类发动机的公司之一，其在密西西比州安装了八台改装喷气发动机涡轮机，为位于孟菲斯的Colossus 2数据中心提供部分电力。这些机组来自ProEnergy，该公司翻新的是波音客机上常见的通用电气发动机。
2025年，OpenAI追随马斯克的做法，在得克萨斯州阿比林的第一个Stargate站点使用了燃气轮机。总部位于丹佛的初创公司Crusoe正在建设该阿比林园区，并于4月订购了13台ProEnergy改装机组。
9月，Crusoe放弃了一笔价值12.5亿美元的交易，该交易原计划从Boom Supersonic购买29台天然气涡轮机。Boom Supersonic是一家开发超音速客机的初创公司，也已开始销售将其客机发动机版本用作数据中心电源的产品。Crusoe发言人当时对TechCrunch表示，公司仍计划使用涡轮机。
目前，特朗普政府正在鼓励数据中心自行发电，这进一步加大了相关压力。
不过，改装喷气发动机也有取舍：据《纽约时报》报道，与传统天然气电厂所用涡轮机相比，它们效率更低、污染更大，而且发出同样多电力需要更多机组。这可能最终使改装喷气发动机成为一种短期方案；一些专家表示，未来一两年，效率与环境问题的重要性可能会上升。
